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不久前，美国市场上充斥着几乎所有可能的皮卡车——从两门轿跑车到全尺寸和重型怪物。现在，Utes 已经从汽车制造商的电子表格中消失了，但客户没有时间争论这一点 - 他们正忙着冲向经销商，以确保他们的紧凑型一体式皮卡车或他们的第一辆电动汽车主力。

然而，并不是每个人都希望这些微妙的变化剥夺他们最喜欢的体型。Ute 领域仍然有许多车迷记得那辆老式雪佛兰 El Camino和福特 Ranchero 时代——无论是在现实世界还是在数字汽车内容创作者的想象力领域。没有必要把我们的话视为理所当然，因为我们有一个雄辩的例子，在这个尤特语境中两次有效。

奥斯卡·巴尔加斯 (Oscar Vargas) 是一位虚拟艺术家，在社交媒体上被称为wb.artist20 ，他继续梦想着在德克萨斯州创造出让你感觉很棒的汽车用品。例如，他对侏罗纪公园的设想不是吉普牧马人撒哈拉或福特探索者 SUV，而是将 S650 福特野马 GT/黑马改造成野马猛禽 R“公园护林员”，具有主要的越野性能和全玻璃车顶可以看到恐龙在其周围横冲直撞的经典风景。

不过现在，他开始尝试不同的绿色(和黑色)东西。因为他相信“几乎所有东西都看起来像皮卡一样好”，所以他毫无戒心地驾驶了一辆1995 年款第七代雪佛兰 Impala SS，并将其作为 Ute 品种的正确继承者 El Camino 扔进了幻想世界。车身是绿色的，但你不会看到太多，因为袋装的 Restomod 具有由黑色塑料制成的现代宽体套件，以及车身上部的匹配哑光处理。

它还配备了一个卡车车厢、两扇门和一个“过多的空气动力车身套件”。这很酷，对吧?然而，我们不知道引擎盖下隐藏着什么——希望这个古怪而诱人的改装也可以依赖从上一代 C7 Corvette Z06 或第六代雪佛兰科迈罗抢来的 6.2 升增压 LT4 V8 的服务ZL1，有 650 匹小马?

哦，如果你认为这位像素大师在梦中烹饪这样的东西是疯狂的，那么简单的答案是，与他在现实世界中建造的东西相比，这根本不算什么。在那里，由于他是一名自豪的道奇挑战者车主，他的第二辆“家庭”车辆将是一辆道奇 Charger，通过 DIY 品种的 Smyth Performance Kit Car 改装，改装成 Ute 功能!